Wolny weekend, budżet studencki i ochota na city break – zanim zaczniesz polować na bilet, warto wiedzieć, z którego lotniska w ogóle lata się najwięcej. Urząd Lotnictwa Cywilnego co kwartał publikuje liczby pasażerów obsłużonych w każdym polskim porcie. Dane za cały 2025 rok pokazują rekordowy ruch, kilka szybko rosnących lotnisk regionalnych i parę takich, gdzie ruch wyraźnie zmalał — a na końcu możesz sprawdzić, jak dobrze znasz lotniczą mapę Polski.
Według Urzędu Lotnictwa Cywilnego (ULC) w 2025 roku polskie porty lotnicze obsłużyły łącznie 66 102 736 pasażerów w ruchu krajowym i międzynarodowym, regularnym i czarterowym. Rok wcześniej było ich 59 190 268, więc ruch wzrósł o 11,7%. To liczby, które pokazują, że latanie przestało być dla wielu osób wydarzeniem od święta – coraz częściej to po prostu sposób na krótki wyjazd.
Dla studenta ciekawsze od sumy jest jednak to, jak ten ruch rozkłada się po kraju. Im więcej pasażerów obsługuje lotnisko, tym zwykle więcej ma połączeń i przewoźników, a to oznacza większy wybór terminów i kierunków na weekend.
Na czele stoi Lotnisko Chopina w Warszawie z 24 082 472 pasażerami w 2025 roku. Drugi jest Kraków – Balice (13 240 237), a dalej niemal łeb w łeb Gdańsk (7 378 788) i Katowice – Pyrzowice (7 287 973). Szóstkę największych zamykają Wrocław (4 900 876) i Poznań – Ławica (4 137 563).
Z tej szóstki najszybciej rósł Kraków: plus 19,6% w porównaniu z 2024 rokiem. Poznań zyskał 15,0%, Katowice 14,5%, Warszawa-Chopin 13,3%, Gdańsk 10,2%, a Wrocław 9,7%. Ruch widać też w liczbie operacji lotniczych – w Krakowie było ich w 2025 roku 83 640, rok wcześniej 70 690, a w 2023 roku 59 791.
Poza największymi portami są lotniska, które obsługują od kilkudziesięciu tysięcy do ponad miliona pasażerów rocznie. Dla kogoś, kto studiuje w danym regionie, bywają wygodniejsze niż dalekie duże lotnisko – krótszy dojazd to mniej wydanych pieniędzy i czasu jeszcze przed wylotem. Dane ULC za 2025 rok:
Procentowe wzrosty przy małych liczbach trzeba czytać ostrożnie. Olsztyn – Mazury urósł w 2025 roku o ponad jedną czwartą, ale w 2023 roku obsłużył 140 444 pasażerów, czyli wyraźnie więcej niż teraz. Na małym lotnisku jedno nowe albo jedno zawieszone połączenie potrafi mocno zmienić cały wynik.
Nie wszędzie było na plusie. Najmocniej zmalał ruch w porcie Warszawa/Modlin: 1 744 056 pasażerów w 2025 roku wobec 2 697 575 rok wcześniej, czyli spadek o 35,3%. W 2023 roku Modlin obsłużył 3 399 650 osób. Mniej pasażerów miały też Warszawa – Radom (95 343, −15,3%), Szczecin – Goleniów (451 163, −5,8%) i Zielona Góra – Babimont (80 210, −2,7%).
Wniosek dla planującego wyjazd jest prosty: siatka połączeń się zmienia i to, co działało dwa lata temu, dziś może nie istnieć. Trasę sprawdza się zawsze na bieżąco, na stronie lotniska albo przewoźnika.
Statystyka nie powie, dokąd polecieć, ale pomaga ułożyć plan. Kilka praktycznych kroków:
Pomysły na to, co zobaczyć po wylądowaniu, znajdziesz w naszym dziale Podróże po Europie.
W 2025 roku polskie lotniska obsłużyły ponad 66 milionów pasażerów, o 11,7% więcej niż rok wcześniej. Najwięcej osób przewinęło się przez Lotnisko Chopina, Kraków, Gdańsk i Katowice, a wśród mniejszych portów szybko rosły Bydgoszcz, Rzeszów i Łódź. Mocno stracił za to Modlin. Planując weekendowy wyjazd, warto patrzeć szerzej niż na jedno lotnisko i zawsze sprawdzać aktualne połączenia.
Źródło: Urząd Lotnictwa Cywilnego, statystyki wg portów lotniczych – liczba obsłużonych pasażerów w ruchu krajowym i międzynarodowym, regularnym i czarterowym (dane za 2023–2025, odczyt 25.09.2026); opracowanie własne.
5 pytań · minuta
poleca:
